Mini تخطط للانتقال إلى الكهرباء بحلول عام 2030

ستتوقف علامة Mini التجارية عن بيع سيارات الوقود بحلول عام 2030، وفقًا لصحيفة Der Spiegel الألمانية.

تخطط العلامة التجارية أيضًا لتقديم أحدث طراز يعمل بالوقود في عام 2025، وستكون نصف مبيعاتها كهربائية بحلول عام 2027.

يتم تقديم خارطة الطريق الرسمية الأسبوع المقبل، والخطة تجعل Mini العلامة التجارية الأولى في المجموعة المكهربة بالكامل.

تدوم خطوط طرازات السيارات عادةً حوالي سبع سنوات قبل تقاعدها أو تقاعدها، مما يمنح أحدث طراز ميني 2025 الموفر للوقود جدولًا زمنيًا قصيرًا قبل تقاعده الواضح في عام 2030.

و Mini هي علامة تجارية مركزة نسبيًا، مع Cooper و Clubman و Countryman، وهي تسهل الانتقال إلى السيارات الكهربائية بالكامل لأنها تبيع عددًا صغيرًا نسبيًا من الطرز.

تقوم Mini حاليًا ببناء سيارة كهربائية واحدة، Mini Cooper SE، وتخطط الشركة لإنتاج سيارة كروس أوفر كهربائية في وقت ما قريبًا، وقد أظهرت مفهوم الشاحنة الكهربائية المستقلة.

يعد قرار التحول إلى نظام الكهرباء بالكامل أمرًا مهمًا نظرًا لأن ألمانيا، موطن BMW، تتطلع إلى التخطيط لإنهاء مبيعات السيارات التي تعمل بالوقود بدءًا من عام 2030.

سرّعت المملكة المتحدة، موطن علامة Mini التجارية، أيضًا الحظر المقترح حديثًا على مركبات الوقود من عام 2035 إلى عام 2030.

تم توحيد الكثير من بقية أوروبا في نفس العام تقريبًا، كما هو الحال مع بعض الدول الأمريكية.

تخطط الصين، أكبر سوق لسيارات BMW (الولايات المتحدة وألمانيا في المرتبة الثانية والثالثة)، لحظر المركبات غير الهجينة بدءًا من عام 2035، على الرغم من أن هذه الخطة لا تزال تسمح بنصف السيارات الجديدة في البلاد بالعمل بالوقود.، مثل السيارات الهجينة التقليدية.

على الرغم من هذه الجداول الزمنية، لم تلتزم مجموعة BMW نفسها بالتحول إلى كهرباء كاملة بحلول عام 2030.

يثير هذا تساؤلات حول المكان الذي تخطط فيه BMW لبيع سيارات الوقود بعد عام 2030.

كانت BMW رائدة في مجال السيارات الكهربائية، حيث أنتجت سيارة Mini E الأصلية (بشكل أساسي كمركبة اختبار) ابتداءً من عام 2009.

تبع ذلك ActiveE، وهي سلسلة BMW 1 تم تعديلها إلى محرك كهربائي، ثم BMW i3، أول سيارة كهربائية من BMW تم تصنيعها من الألف إلى الياء.

بدت الشركة في المقدمة عندما ظهرت BMW i3 لأول مرة في عام 2013، لكنها توقفت بعد ذلك لسنوات عديدة.

وعدت BMW في عام 2018 أنه سيكون لديها 12 طرازًا كهربائيًا بالكامل بحلول عام 2025.

وفي السنوات الثلاث منذ ذلك الحين، كانت السيارات الكهربائية الوحيدة التي أطلقتها BMW هي السيارة الكهربائية الجديدة Mini Cooper SE وسيارة BMW iX3 التي تم إصدارها حديثًا.

أصدرت شركات مصنعة أخرى إعلانات مماثلة مؤخرًا، حيث أوقفت شركة Daimler عمليات البحث والتطوير لمحركات الاحتراق الداخلي في عام 2019.

أصبحت جاكوار كهربائية بالكامل في عام 2025، بينما أعلنت فولفو مؤخرًا عن خطط لإنتاج سيارات بدون محرك احتراق بدءًا من عام 2030، وتطمح جنرال موتورز إلى أن تصبح كهربائية بالكامل بحلول عام 2035.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى