بايدو تختبر تجاريًا سيارات الأجرة الذاتية القيادة في الصين

بعد أن بدأت بايدو اختبار المركبات ذاتية القيادة لأول مرة في مدينة تسانغتشو بالصين، الصيف الماضي، أصبحت التصاريح سارية الآن لاختبار كيفية تحويل هذه المركبات إلى نقود.

منحت المدينة، التي تقع على بعد حوالي 149 ميلاً جنوب بكين، خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة Apollo Go التابعة للشركة تصريحًا بإجراء اختبارات تجارية مع 35 سيارة و 10 تصاريح إضافية لاختبار مركبة مستقلة بالكامل.

تقول بايدو إن التصاريح تسمح لها بأن تصبح أول شركة في الصين تبدأ اختبار سيارات الأجرة ذاتية القيادة مقابل أجر.

من خلال هذه التجارب، سيكون Apollo Go قادرًا على تقديم عروض توضيحية تجارية لخدمات النقل الذكية، واستكشاف آليات مختلفة لشحن العملاء، مثل الخصومات والتذاكر التجريبية، لأول مرة من قبل أي شركة ذاتية القيادة في الصين.

في أغسطس 2020، افتتحت Baidu خدمة Apollo Go في وسط مدينة Cangzhou، مما سمح للناس بركوب هذه السيارات مجانًا عبر هواتفهم الذكية.

بالإضافة إلى توفير المزيد من الراحة والأمان لشعب تسانغتشو، فإن سيارات الأجرة الآلية في بايدو هي مركبات كهربائية ذكية تساهم في حماية البيئة من خلال تقليل انبعاثات الكربون.

حتى الآن، تم تقديم هذه الرحلات للأشخاص مجانًا، مما يمثل علامة فارقة مهمة في هدفهم المتمثل في تسويق الخدمة.

Baidu هي أيضًا أول شركة في Cangzhou تحصل على إذن لإجراء اختبار كامل للمركبات ذاتية القيادة على طرق المدينة، وشمل الاختبار داخل المدينة سابقًا سائقي السلامة في السيارات.

للحصول على التصاريح، كان على بايدو إكمال 50000 كيلومتر من الاختبارات عبر الطرق المحلية مع سائقي السلامة، بينما كانت مسؤولة عن عدم وقوع حوادث.

اعتبارًا من بداية مارس، قالت الشركة: لقد تراكم أسطول Cangzhou الخاص بها أكثر من 525000 كيلومتر من إجمالي كيلومترات الاختبار مع متوسط ​​كل مركبة 17.490 كيلومترًا، وهو دليل على سلامة وموثوقية المركبات ذاتية القيادة.

تختبر بايدو السيارات ذاتية القيادة في بكين وتشانغشا، عاصمة مقاطعة هونان الصينية، وتأمل في توسيع الخدمة إلى 30 مدينة في وقت ما خلال السنوات الثلاث المقبلة.

استثمرت بايدو في القيادة الذاتية منذ عام 2013، وأبولو هي المنصة المفتوحة الرائدة في العالم للقيادة الذاتية، مع أكثر من 210 شركاء، و 55000 مطور عالمي، و 700000 سطر من التعليمات البرمجية مفتوحة المصدر.

نما حجم أسطول مركبات أبولو إلى 500 مركبة، أجرت اختبارات الطرق المفتوحة في ما يقرب من 30 مدينة حول العالم، وتراكمت أكثر من 7 ملايين كيلومتر من الاختبارات.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى