هواوي تريد تصنيع سيارات كهربائية في وقت لاحق من هذا العام

قالت وكالة رويترز للأنباء إن شركة هواوي الصينية تخطط لتصنيع سيارات كهربائية تحت علامتها التجارية الخاصة وقد تطلق بعض الطرازات هذا العام، حيث تستكشف أكبر شركة لتصنيع معدات الاتصالات في العالم، والتي تضررت من العقوبات الأمريكية، تحولًا استراتيجيًا.

تجري الشركة محادثات مع شركة Changan Automobile المملوكة للدولة ومصنعي سيارات آخرين لاستخدام مصانع السيارات لبناء سياراتهم الكهربائية.

تجري Huawei أيضًا مناقشات مع BluePark New Energy Technology التابعة لمجموعة BAIC المدعومة من بكين لتصنيع سياراتها الكهربائية.

تنذر الخطة بتحول كبير محتمل في اتجاه Huawei بعد ما يقرب من عامين من العقوبات الأمريكية التي منعت وصولها إلى سلاسل التوريد الرئيسية، مما أجبرها على بيع جزء من أعمال الهواتف الذكية الخاصة بها للحفاظ على بقاء العلامة التجارية.

نفى متحدث باسم هواوي أن الشركة تخطط لتصميم سيارات كهربائية أو إنتاج سيارات تحمل علامة هواوي.

قال المتحدث: هواوي ليست شركة مصنعة للسيارات، ومع ذلك، من خلال تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، نهدف إلى أن نكون مزودًا رقميًا موجهًا للسيارات ومزودًا جديدًا للمكونات المضافة، مما يسمح لمصنعي السيارات ببناء سيارات أفضل.

قالت رويترز: بدأت هواوي في تصميم السيارات الكهربائية داخليًا وتتواصل مع الموردين بهدف إطلاق المشروع رسميًا في وقت مبكر من هذا العام.

ينصب تركيز ريتشارد يو، رئيس مجموعة الأعمال الاستهلاكية في هواوي الذي قاد الشركة لتصبح واحدة من أكبر شركات تصنيع الهواتف الذكية في العالم، على السيارات الكهربائية، مستهدفًا شريحة كبيرة من السوق.

تكثف شركات التكنولوجيا الصينية تركيزها على السيارات الكهربائية في أكبر سوق في العالم لمثل هذه المركبات، حيث تعمل بكين بقوة على الترويج للمركبات الصديقة للبيئة كوسيلة للحد من تلوث الهواء المزمن.

من المتوقع أن تمثل مبيعات سيارات الطاقة الجديدة، بما في ذلك السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والمركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء والمركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، حوالي 20 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات السنوية في الصين بحلول عام 2025.

تظهر توقعات الصناعة أن مبيعات الصين من سيارات الطاقة الجديدة وصلت إلى 1.8 مليون وحدة هذا العام، ارتفاعا من حوالي 1.3 مليون في عام 2020.

ترى خطط Huawei الطموحة لبناء سياراتها الخاصة أنها تنضم إلى مجموعة من شركات التكنولوجيا الآسيوية التي أصدرت إعلانات مماثلة في الأشهر الأخيرة، بما في ذلك Baidu و Foxconn.

كانت القيود الأمريكية الجديدة والمعقدة على أشباه الموصلات ضد Huawei تخنقها ببطء، لذا فمن المنطقي أن تركز الشركة على الصناعات الأقل كثافة في استخدام الرقائق من أجل الحفاظ على العمليات.

لسنوات، طورت Huawei مجموعة واسعة من التقنيات للسيارات الكهربائية، بما في ذلك أنظمة البرامج داخل السيارة، وأجهزة الاستشعار في السيارة، وأجهزة الاتصال 5G.

كما أقامت الشركة شراكات مع شركات صناعة السيارات، مثل: دايملر وجنرال موتورز، لتطوير تقنيات المركبات الذكية بشكل مشترك.

قامت Huawei بتسريع توظيف المهندسين للتقنيات المتعلقة بالسيارات منذ عام 2018، وحصلت على ما لا يقل عن أربع براءات اختراع تتعلق بالمركبات الكهربائية، بما في ذلك طرق الشحن بين السيارات الكهربائية وفحوصات صحة البطارية.

يعتبر دخول هواوي في سوق السيارات الكهربائية حاليًا منفصلًا عن شركة السيارات الذكية المشتركة التي أنشأتها بالاشتراك مع Changan Automobile و CATL لتصنيع البطاريات الكهربائية في نوفمبر.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى