Polaris تشوق لسيارة رينجر الكهربائية بالكامل

من المفترض أن تكون أول سيارة رياضية تعمل بالطاقة الكهربائية تنبثق من التعاون الجديد بين Polaris و Zero Motorcycles Ranger تعمل بالبطارية.

ولم تقدم الشركتان أي تفاصيل عن النطاق أو البطارية أو السعر، لكنها قالت: من المتوقع أن يبدأ إنتاج مركبة التضاريس الجديدة في ديسمبر 2021.

رينجر هي العلامة التجارية الأكثر مبيعًا في تشكيلة Polaris SUV، وقال متحدث باسم الشركة: المزيد من التفاصيل قادمة، لكن الهدف هو بناء رينجر أفضل مع المزيد من عزم الدوران، والمزيد من القوة والجر والقدرات اللازمة.

وقعت Polaris و Zero Motorcycles العام الماضي اتفاقية مدتها 10 سنوات لإنتاج مجموعة من المركبات الكهربائية، بما في ذلك المركبات التي تعمل على جميع التضاريس وعربات الثلوج.

تأمل الشركتان في الاستفادة مما يعتقدان أنه سوق مهملة للكهرباء: المركبات على الطرق الوعرة وعربات الثلوج، على أمل صنع نسخة كهربائية من كل نوع من المركبات في تشكيلة Polaris بحلول عام 2025.

قال مايك سبيتزن، الرئيس التنفيذي المؤقت لبولاريس: “مع تزايد الاهتمام بالسيارات الكهربائية، فإننا نستثمر في الكهرباء من أجل تلبية احتياجات العملاء الحاليين وكذلك جذب راكبي السيارات الرياضية العدوانية في المستقبل.

“رينجر الكهربائي الجديد كليًا هو أحدث جهودنا لقيادة الصناعة إلى الأمام في مجال السيارات الكهربائية.

وخلافًا لمركبة جميع التضاريس، والتي تسمى أيضًا الدراجة الرباعية، يتم استخدام السيارة الصالحة لجميع التضاريس في العمل أكثر من الترفيه.

تُستخدم المركبات الكبيرة والقوية بشكل شائع لنقل المعدات والإمدادات في المواقع التي تجعل استخدام الشاحنة غير عملي أو مستحيل.

تتراوح أسعار حراس الوقود Polaris بشكل عام بين 20000 دولار و 22000 دولار وهي وسيلة شائعة للعمال الزراعيين والصيادين وغيرهم من المتحمسين في الهواء الطلق.

يتم تصميم وتطوير الحارس الكهربائي بواسطة Polaris and Zero Motorcycles في منشأة في وايومنغ، مينيسوتا، ويتم تصنيعها في منشأة Polaris في هنتسفيل، ألاباما.

من المتوقع إطلاق السيارات الأولى في أوائل العام المقبل.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى